JBO竞博电竞2021年12月13日，中央环保督察组向省委、省政府反馈督察意见，蔡甸区委、区政府高度重视，立即制定整改方案，督促责任单位加快整改进度，整改工作取得明显成效。根据武汉市交通运输局《关于做好第二轮中央生态环境保护督察“船舶污染物仍需加强”（省序号47）整改验收工作的函》文件要求，现就省第47项整改任务完成情况进行公示：

　　船舶污染防治仍需加强。多个地市对船舶垃圾、污水、含油废水量底数不清，即使工作起步较早的宜昌市目前每年接收处理的生活垃圾、生活污水、含油废水量也不足产生量的5％，不到处理能力的10％。港口岸电、船舶受电等设施建设仍需加快推进，2020年全省岸电累计使用368万度，货运码头用电仅占全省岸电总电量的6.1％。

　　1.推进船舶污染物接收转运处置设施建设。主动联系区部门，沟通船舶污染物衔接工作，做到污染物及时接收、转运、处置，实现闭环管理。督促区临时砂石集散中心按照要求购置垃圾桶、加强环保设施维护。

　　2.开展船舶污染物接收、转运、处置专项治理，按照上级主管部门要求，工作人员不定期登录船舶污染物信息系统，查看电子联单情况，发现未及时接收、转运、处置等情况，及时通知相关部门，完成相关环节处理，并完成电子联单相应操作。

　　3.加大执法力度，开展船舶生活污水处置专项检查，加强对船舶防污染设施、污染物偷排漏排行为和燃油质量的监督检查，坚决制止和纠正违法违规行为。督促区临时砂石集散中心续签船舶污染物接收协议，对码头工作人员进行“船E行”实际操作业务指导。对到港运输船舶进行严格核查，重点检查环保证书、环保设施运行情况、“船E行”使用记录等。2022年12月底，我区按照市交通运输局要求关停临时砂石集散中心，2023年蔡甸港区无运输船舶到港卸载。督促蔡甸海事、航道两艘公务趸船使用单位与具有资质的第三方企业续签2023年度船舶和港口污染物接收服务合同，2023年1月1日至8月20日，两艘公务趸船接收转运服务23船次，接收转运生活污水51.5立方米、船舶垃圾46.68公斤。

　　4.加大岸电使用宣传力度，提升货运船舶靠港岸电使用率。执法人员深入港口码头一线，现场向码头工作人员、到港船舶船员宣传环保政策要求，为船舶使用岸电打下良好基础。武汉市启星水运有限公司完成所有600总吨以上船舶（共10艘）受电设施改造。督促指导散货码头项目建设单位在设计方案中规划每个泊位配备一套岸电生活污水接收装置和油污水接收装置各一处。